Avtoštop by experienced
11 02 2007Groza kar se je dogajalo zadnjih par dni z Lucijo Gregorc - kolikor vem skavtinjo. Hvala Bogu so se stvari dobro razpletle.
Sam sem štopal 3 leta iz Mengša v Ljubljano in nazaj, ker sem enkrat v prvem letniku faksa zgubil karto za avtobus. V tem času sem marsikaj doživel, a nič zelo pretresljivega, razen kakšnega verjetno zadrogiranega ali pijanega norca za volanom v dragem avtu.
Uporabil pa sem tudi nekaj fint, ki bi jih rad podelil z vsemi štoparskimi zanesenjaki.
1. ko štopaš na konstantni relaciji imej ciljno destinacijo napisano na belem ali svetlo rumenem listu velikem najmanj A4 formata natisnjeno s črno barvo. Font naj bo tako velik, da se ga bo dalo prebrat na 30 m ali več. Skrajšuj le imena tistih krajev, ki že imajo okrajšavo. Ko sem štopal v Bežigrad sem uporabil napis LJ (velike črke) in spodaj Bežigrad.
2. Ko štopaš, se postavi pred semafor in hodi v nasprotni smeri prihajajočih avtomobilov! Ljudje se ustavijo, te premerijo z očmi, preberejo tvoj napis, premislijo, ali gredo v tisto smer in ti pomignejo, da vstopiš. Na Dolgem mostu se da to delat na zelenem pasu.
3. Destinacija X. V glavi imej vedno tudi destinacijo X, ki jo pomoliš vprašljivemu vozniku pred nos. Ta destinacija je nekje med končno destinacijo in krajem kjer štopaš, vendar naj bo taka, ki je voznik ne pozna. Lahko si jo tudi izmisliš. Tako zavrneščudnega voznika. Če voznika spoznaš šele med vožnjo pa se hitro izmisli, da si nekaj pozabil na kraju kjer si štopal ali doma in da te naj da na najbljižjem kraju ven.
4. Štopaj kolikor se da urejen. Če boš urejen, boš uštopal več urejenih. Med vožnjo pa čim bolj prijazen in družaben, a ne oseben. Izogibaj se dajanju svojih osebnih podatkov.
5. Dekleta, izogibajte se moškim voznikom, če se le da, vedno pa imejte s seboj še plan B, C, D, E, F… Pa še solzivec ne bo napačen. Upravljanje mobitela se naučite na pamet vsaj klicanje. Če pridedo težav, pokličite prijatelja in pustite mobitel na zvezi. S prijateljem se zmenita za geslo, ki bo sporočilo vašo situacijo. V pogovoru uporabite to geslo in poskusite opisati kraje skozi katere se vozite, znamko avta, in po možnosti ime voznika.
6. Za končno destinacijo imej vedno prostor ob cesti, kjer je možno ustaviti - avtobusna, bencinski servis, kakšen dovoz, počivališče ipd. Na koncu se vozniku vedno zahvali.
7. No v bistvu bi to moralo biti na prvem mestu: ko štopaš moli in se priporoči Bogu!
No, to naj bi bilo vse, kar se mi zdi pomembno in kar se sedaj spomnim. Upam, da bo komu v pomoč.
L.p. Orel
ojla
no tudi sama sem kr nekajkrat štopala, ampak sem mela glede na današnje razmere res srečo…….zgodilo se mi ni še nič kaj pretresljivega, razen tega, da sem zvedla da nekdo pozna očeta, ki pa neve da sem štopala in čez nekaj časa je izvedel od tistega strica, ki nas je peljaw in je blu malu kažina
sam glede na tu da jih zdej tulku izginja je res groza, tako da bom premislila preden bom šla naslednjič štopat
si pa dal dobre finte…….njbl se mi dopade 5 točka……mislm da jo bom kr uporabljala če bo prišlo do takih primerow-kr pa upam da nebo
ojc, no sam tole bi pokomentirala glede štopanja, hvala drugač za vse na pisano, prav uporabno!
Bi se pa ustavila pri priporočilu, da punce naj ne sedemo v avto k moškim voznikom. Sama sem veliko preštopala in še danes, čeprav malo manj, se pa vleče že 4 leto. Tipična vsakodnevna relacija na štop je takšna, da mi vstavljajo sosedje, prijatelji, skratka ne tuji ljudje. Druga relacija je ravno obratno. Narod 50:50, v najbojl pestrem obdobju štopanja pa sem se odločila ravno za opazovanje in nekako delanje neke statistike v parih šolskih letih štopanja ne vem če mi je vsega skupaj vstavilo 5 žensk. S tem da sem štopala vsak dan delovnika.
Tako pač je in če bi čakala na žensko bi štopala po več ur dlje, to mi je jasno. Tud ena težava med hujše se je pojavila seveda da iz moške strani, pa sem jo še pravi čas skliznila iz avta…. ampak se mi pa zdi, da so moški veliko bolj pripravljeni na nek način tud v drugih situacijah pomagati, majo nekako več pripravljenosti v sebi, in tud vstavljanje štoparjem jim je navadno, oz večini. V ženskah pa je čutiti neprestano obremenjenost, pa kompliciranje, pa veeelikoooo tveganje če ustavi… vglavnem iz preventive raje pustijo stati.
No, ko sem omenila težave… lahko povem da ko sem štopala in mi je ustavil tisti tip…ko nekako hočeš presoditi je ok ali ni…. to presojaš po zunanjih stvareh…in jaz sem se tako napela da se lahko samo skrijem…
Začne se najbrž pri tablici…ok, avto? se vidi da je bogpomagi dal skozi tud že južne državice, voznik…okrog katerega cinglja obesek…
Pri meni je bilo vse popolno, lep “slovenski” avto, čisto normalna barva avta ki je značilna za barvo ustavljačev, in obesek…: lep rjav križec…
no potem pa se je začelo… bed u lajfu!
Sem se pa skoz štopanje navadila bit ne nek način kruta, torej sem prpravljena reči v obraz ne grem. Ni važno zakaj, če sem reka da ne grem pač ne grem, tisti trenutek tako čutim, pa to ne naredim velikrat, ampak… kaj jaz vem… moraš bit kritičen, nikakor predan…
Hm..no malo se je zavleklo…
… za ženski spol bi predvsem priporočala štopanje v dvoje oz z večimi osebami.